Lead là dòng xe tay ga tầm trung nổi tiếng của Honda được chị em phụ nữ đặc biệt ưa chuộng với thiết kế cốp 37 lít siêu rộng và kiểu dáng phù hợp với vóc dáng của phụ nữ Việt Nam.
Tuy nhiên, ít ai biết rằng để có hình dáng thiết kế vừa thanh thoát, vừa tiện dụng như hiện nay, Honda Lead đã từng trải qua nhiều lần cải cách, về cả thiết kế lẫn động cơ để mang lại cho người dùng một dòng xe máy tay ga đáp ứng tốt nhất cho nhu cầu.
Cùng chúng tôi điểm qua lịch sử ra đời của các dòng xe máy Honda Lead và cho mình thêm thông tin về sự “tiến hóa” của Nijia’s Bike!!!
Xe Lead đầu tiên ra mắt vào năm 1982 tại Nhật Bản với 2 phiên bản động cơ 50c và 80cc, tuy nhiên tại thị trường Việt Nam, xe máy tay ga Honda Lead chính thức ra mắt vào tháng 12/2008 với định vị nhắm vào phân khúc xe tay ga hạng sang, được bán ra chính thức thị trường Việt Nam ngày 2/1/2009.
Điểm mạnh của dòng xe này ngay từ đầu chính là cốp xe 37 lít siêu rộng ngay từ đầu đã tạo ra cho xe sự cạnh tranh rất lớn đối với cá đối thủ trên thị trường, và đến nay xe Lead vẫn giữ vững vị trí số 1 trong số các dòng xe tay ga cốp rộng nhất trên thị trường (bên cạnh đối thủ Yamaha Acruzo).
Điểm mặt các đời xe tay ga Honda Lead
Trải qua 8 năm có mặt trên thị trường Việt Nam, số lượng xe tay ga Honda Lead bán ra trên thị trường theo số liệu năm 2016 đã vượt qua con số 1 triệu, và hiện tại ở bất cứ nơi đâu của Việt Nam, hình ảnh của chiếc tay ga cốp rộng, sàn chân rộng không còn quá xa lạ, thậm chí những phụ nữ đi xe Lead còn được cánh mày râu vui tính gọi là Nijia - đi xe Lead, mặc áo chống nắng, bịt khẩu trang và đội mũ bảo hiểm.
Qua 8 năm, dòng tay ga cốp rộng này cũng trải qua nhiều phiên bản cải cách nhằm mang lại cho người dùng một phương tiện tốt nhất và tiết kiệm xăng nhất, và dưới đây là những dòng tay ga Lead qua các mốc thời gian:
Honda Lead 2009 - đời đầu
Dòng tay ga Lead đời đầu được trang bị động cơ 108cc, làm mát bằng dung dịch với bộ tản nhiệt tích hợp cùng công nghệ 4 thì truyền động tự động gọn, nhẹ danh tiếng của Honda luôn đảm bảo sự cân bằng hoàn hảo giữa khả năng vận hành êm ái và hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu.
Honda Lead 2009 cũng được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Bộ điều khiển trung tâm ECU, hệ thống phanh kết hợp và lốp không săm an toàn.
Xe Lead đời đầu ra mắt với 6 màu: Đen, Trắng, Đỏ và Bạc, Ánh Hồng, Ánh Vàng với mức giá đề xuất là khoảng 32 triệu đồng
Honda Lead 2010 - bổ sung thêm màu mới
Sau khi ra mắt, xe Honda Lead 2009 chính hãng bị dòng xe nhập khẩu Trung Quốc - SCR chiếm thị phần, Honda Việt Nam đã bổ sung một số màu mới như ánh nâu, vàng…không có thay đổi về động cơ và mức giá đề xuất 32,5 triệu đồng
Honda Lead 2011 - trang bị thêm chân chống phụ
Tiếp tục giữ vững thiết kế từ năm 2008, Honda Lead phiên bản 2011 chỉ thay đổi bộ vành đúc mới là hình xoáy với 5 chấu, đồng thời trang bị chân chống phụ - chân chống điện giúp ngắt tự động xe khi gạt chân chống, đồng thời không thể khởi động nếu không gạt chân chống lến.
Tuy nhiên, giá đề xuất của hãng lên tới 35,5 triệu đồng
Honda Lead 2012 - bổ sung phiên bản từ tính
Honda Lead 2012 cũng không có gì thay đổi về thiết kế so với phiên bản trước. Động cơ xe Lead 2012 là loại phun xăng điện tử PGM, dung tích xy lanh 110cc. Khóa từ 4 chức năng hiện đại và có bổ sung thêm các màu Xanh đen trẻ trung, Đỏ đen quyến rũ (phiên bản tiêu chuẩn) và màu Vàng mới phiên bản đặc biệt (sơn từ tính).
Giá đề xuất cho phiên bản xe Lead từ tính 2012 là 36,5 triệu đồng
Honda Lead 2013 - động cơ 125cc ra đời
Xe máy Lead 2013 tạo ra bước ngoặt mới về động cơ của chiếc tay ga đình đám của Honda với việc sử dụng eSP - động cơ 125cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch và có tích hợp bộ đề ACG. Ngoài ra, còn được trang bị hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO và hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop, tất cả các yếu tố giúp tiết kiệm xăng tới 30% so với phiên bản 2012.
Ngoài ra, thiết kế của Honda Lead 2013 còn có bước chuyển đổi rõ ràng, với việc vuốt nhọn thân khiến xe được linh hoạt và tăng tính động lực học, trong khi vẫn giữ nguyên dung tích cốp, điều này giúp xe vừa có được sự linh động, vừa có được tính tiện dụng như cũ.
Honda Lead 2015 - sử dụng đèn Led
Vẫn giữ động cơ của phiên bản 2013, xe máy Lead phiên bản 2015 chỉ thay đổi thiết kế bằng việc áp dụng logo nổi 3D đồng thời, trang bị dải đèn led tinh tế, tiết kiệm điện và hiệu suất chiếu sáng cao.
Giá đề xuất Honda Lead 2015: 37,5 - 38,5 triệu đồng
Honda Lead 2017 có một số cải cách cùng việc được trang bị hệ thống Smart Key an toàn hiện đại
Không có nhiều thay đổi so với các đời Honda Lead trước đó, tuy nhiên có bổ sung thêm những màu giúp sự lựa chọn được đa dạng hơn, đồng thời xe máy Honda Lead 2017 còn được trang bị chìa khóa thông minh Smart Key - vốn hiệ diện trên xe máy Honda SH cao cấp của hãng.
Để kỷ niệm 10 năm ngày ra mắt của dòng tay ga Lead, Honda Việt Nam đã tung ra phiên bản kỷ niệm với thiết kế và trang bị cực chất.
Cụ thể, mặc dù ngôn ngữ thiết kế không khác biệt nhiều so với thế hệ Honda Lead 2017, nhưng phần sơn cũng như yên xe được nhấn với màu đỏ tạo hiệu ứng thị giác rất lớn. Ngoài ra, xe Honda Lead 2018 cũng được gắn logo “10th Anniversary” màu viền trắng đỏ cách điệu ở phía dưới Logo “Lead” truyền thống.
Đương nhiên, phiên bản này vẫn cũng được trang bị chìa khóa thông minh SMARTKEY tương tự phiên bản Honda Lead 2018 cao cấp và các trang bị tiện lợi khác như trên các phiên bản trước đó của xe máy Lead.
Cho tới thời điểm này của năm 2019, Honda vẫn chưa thực hiện nâng cấp hoặc bổ sung thêm màu mới cho dòng xe Lead của mình. Do đó, các dòng Honda Lead 2019 chính là phiên bản Honda Lead 2018.
Trên đây là thống kê các đời xe máy Honda Lead ra mắt trên thị trường Việt Nam, mong rằng với những thông tin này bạn đã có cái nhìn tổng quan về mẫu xe tay ga kinh điển này.
Để nắm được giá xe máy Honda Lead và mua được với mức giá rẻ nhất, truy cập giá xe máy Honda Lead
Websosanh.vn - Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam
Tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhất Việt Nam
Link nội dung: https://career.edu.vn/lead-2008-a26925.html