Tìm hiểu luật giao thông: Xe đạp điện độ có bị bắt không?

Xe đạp điện là một phương tiện phổ biến, thường được sử dụng để đi học, đi làm. Giới trẻ yêu thích sự sáng tạo và đổi mới nên muốn “độ” xe để cải thiện hiệu suất hoặc thiết kế, tạo ra sự khác biệt so với xe nguyên bản. Vậy xe đạp điện độ có bị bắt không? bị xử phạt như thế nào? Cùng Siêu Thị Xe Đạp tìm hiểu câu trả lời cho vấn đề này trong bài viết dưới đây.

Xe đạp điện độ là gì?

Độ xe đạp điệnlà hành vi thay đổi hoặc nâng cấp các bộ phận của xe đạp điện nguyên bản để cải thiện hiệu suất hoặc thay đổi thiết kế của xe. Các thay đổi này có thể bao gồm việc thay thế các bộ phận như động cơ, pin, khung xe hoặc thay đổi về ngoại hình, thiết kế bên ngoài của xe. Việc độ xe đạp điện có thể giúp xe nhanh hơn, mạnh mẽ hơn và có thiết kế độc đáo, tính thẩm mỹ cao hơn theo sở thích, phong cách của chủ xe.

Độ xe đạp điện là hành vi thay đổi hoặc nâng cấp các bộ phận của xe đạp điện nguyên bản

Tùy vào mục đích và yêu cầu của người sử dụng, xe đạp điện độ có thể được nâng cấp từ mức độ nhẹ như thay đổi vẻ bề ngoài cho đến mức độ sâu hơn như thay đổi cơ cấu và các bộ phận chính của xe. Cụ thể, các kiểu độ phổ biến bao gồm:

• Chỉ thay đổi ngoại hình xe như thay đổi lớp vỏ bề ngoài của xe, giúp xe trông mới mẻ và bắt mắt hơn.

• Độ xe theo kiểu "Drag", không chỉ thay đổi ngoại hình mà còn nâng cấp các bộ phận bên trong của xe như động cơ, pin và hệ thống điều khiển. Điều này nhằm tăng hiệu suất của xe, giúp xe chạy nhanh hơn và mạnh mẽ hơn.

• Độ xe để tăng tốc độ bằng cách nâng cấp bộ điều khiển, thay pin lithium và giảm bớt trọng lượng của xe (tháo dỡ một số bộ phận xe) để xe chạy nhanh hơn.

• Độ hoàn toàn chiếc xe từ thiết kế đến từng chi tiết lắp ráp (khung, động cơ,...) để tạo ra một chiếc xe hoàn toàn mới theo ý thích của người dùng.

Xe đạp điện độ có bị bắt không là mối bận tâm của nhiều người sử dụng phương tiện, đặc biệt là giới trẻ

>> Xem thêm:

• Hướng dẫn cách vệ sinh xích xe đạp nhanh và chi tiết

• Những lưu ý khi đi xe đạp vào mùa mưa ai cũng nên biết

Phân tích lợi ích và hạn chế khi độ xe đạp điện

Việc độ xe điện mang lại cả lợi ích và những rủi ro khi sử dụng bên cạnh việc ảnh hưởng đến sự an toàn và hiệu suất của phương tiện. Cụ thể lợi ích và hạn chế khi độ xe đạp điện như sau:

Lợi ích khi độ xe điện

• Việc độ xe giúp chiếc xe trở nên đẹp mắt và ưa nhìn hơn, phù hợp với sở thích cá nhân của người sử dụng.

• Độ xe đạp điện có thể cải thiện hiệu năng của xe, giúp tăng công suất, tốc độ hoặc khả năng vận hành nguyên bản của xe.

Xe đạp điện sau độ sẽ vận hành mạnh mẽ hơn

Hạn chế của người dùng khi độ xe điện

• Xe đạp điện sau khi độ có thể bị giảm giá trị khi muốn bán lại, vì các bộ phận và phụ kiện thay thế có thể không phù hợp với tiêu chuẩn ban đầu.

• Việc thay đổi nhiều bộ phận có thể làm giảm độ bền của xe, khiến việc bảo dưỡng xe trở nên khó khăn và tốn kém hơn.

• Độ xe không đúng cách, không đúng kỹ thuật còn tiềm ẩn nguy cơ gặp các sự cố như chết máy khi đang di chuyển,... đe dọa đến sự an toàn của người sử dụng.

Xe đạp điện độ có thể giảm độ bền của xe, khiến xe mất giá trị khi giao dịch mua bán

>> Xem thêm:

• Cách sửa đèn xe đạp điện bị hỏng không sáng đơn giản tại nhà

• Những lưu ý khi đi xe đạp vào mùa mưa ai cũng nên biết

Nên hay không nên độ xe đạp điện?

Chưa xét đến xe đạp điện độ có bị bắt không, dưới đây là rủi ro tiềm ẩn với người lái xe khi độ xe đạp điện:

• Việc thay đổi kết cấu của xe có thể làm mất đi tính ổn định và an toàn khi vận hành, không đảm bảo an toàn cho người lái xe.

• Việc độ xe đạp điện có thể tốn nhiều chi phí cho các bộ phận thay thế và công lắp đặt, đặc biệt nếu không được thực hiện bởi các chuyên gia có thể khiến bạn tốn nhiều chi phí phát sinh.

• Các bộ phận độ có thể không còn tương thích với các linh kiện gốc. Chưa biết xe đạp điện độ có bị bắt không nhưng nó rất khó khăn và tốn kém cho bạn khi cần bảo trì, sửa chữa.

Chưa biết xe đạp điện độ có bị bắt không nhưng việc này tiềm ẩn nhiều rủi ro tổn thất tài chính cho bạn

Xe đạp điện độ có bị bắt không?

Việc độ xe điện được quy định chặt chẽ trong luật lệ giao thông để đảm bảo an toàn cho mọi người tham gia giao thông. Xe đạp điện độ có bị bắt không? Theo Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 của Chính phủ, các hành vi như thay đổi động cơ, thay đèn, thay lốp, thay vành xe hoặc thay đổi kết cấu của xe điện mà không tuân thủ quy định về an toàn là vi phạm luật giao thông.

Có nghĩa là: Việc thay đổi ngoại hình bên ngoài của xe mà không làm thay đổi kết cấu bên trong của xe thì vẫn được chấp nhận. Tuy nhiên, các hành vi tự ý thay đổi động cơ, hệ thống điện, nâng cấp công suất hay thay đổi kết cấu quan trọng của xe sẽ bị nghiêm cấm, bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Vậy xe đạp điện độ có bị bắt không? Câu trả lời là “Không”. Đây chỉ là một hành vi vi phạm quy định pháp luật về các tiêu chuẩn an toàn của xe đạp điện. Người vi phạm chỉ bị xử phạt hành chính chứ không bị bắt. Các mức phạt cụ thể đối với các loại xe đạp điện độ như sau:

• Xe đạp điện thay đổi màu sắc theo thiết kế nguyên bản: Phạt từ 100.000 đến 200.000 đồng.

• Xe đạp điện thay đổi đặc tính xe theo thiết kế từ nhà sản xuất (động cơ, công suất, kết cấu): Phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng.

Xe đạp điện độ khiến xe thay đổi thiết kế, đặc tính từ nhà sản xuất có thể bị phạt hành chính đến 600.000 đồng

Hy vọng nội dung bài viết giúp bạn hiểu rõ xe đạp điện độ có bị bắt không và nắm được mức xử phạt khi phạm lỗi này theo quy định pháp luật. Việc độ xe đạp điện không tuân thủ các quy định về an toàn kỹ thuật và tiêu chuẩn giao thông là vi phạm pháp luật. Đặc biệt, nếu các bộ phận độ làm thay đổi kết cấu của xe, gây nguy hiểm cho người sử dụng hoặc không có giấy tờ chứng nhận hợp lệ, chủ xe có thể bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.